O excesso de velocidade foi, mais uma vez, a infração mais comum nas rodovias estaduais de Santa Catarina em 2024. Segundo levantamento do Comando de Polícia Militar Rodoviária (CPMRv), foram emitidas 117.253 autuações por este motivo ao longo do ano. No total, a corporação realizou 19.256 barreiras de fiscalização, abrangendo 24.772 operações programadas.

Além das autuações por velocidade, outros dados preocupam. Entre as infrações mais registradas, destacam-se a ausência do uso de cinto de segurança, com 23.253 notificações, e ultrapassagens em faixa contínua, que somaram 7.339 autuações. A recusa ao teste do etilômetro também segue como um desafio, com 4.499 casos registrados.

Apesar dos esforços de fiscalização e campanhas educativas, o número de acidentes aumentou em comparação a 2023. Foram 7.205 sinistros contabilizados, resultando em 235 mortes e 4.696 feridos, contra os 6.838 acidentes registrados no ano anterior. Do total, 212 acidentes foram fatais.

Educação e conscientização no trânsito

Como parte das ações preventivas, o CPMRv promoveu 539 palestras educativas, alcançando 32.025 pessoas. Ainda assim, a reincidência de infrações demonstra a necessidade de reforçar a conscientização dos motoristas.

Confira o ranking das dez infrações mais cometidas nas rodovias estaduais em 2024:

1. Excesso de velocidade – 117.253 autuações
2. Veículo sem licenciamento – 23.949 autuações
3. Ausência de cinto de segurança – 23.253 autuações
4. Defeitos em iluminação ou sinalização – 9.668 autuações
5. Falta de luz baixa em condições adversas – 8.050 autuações
6. Ultrapassagem em faixa contínua – 7.339 autuações
7. Iluminação ou sinalização alteradas – 6.861 autuações
8. Mau estado de conservação do veículo – 5.096 autuações
9. Capacete inadequado para motociclistas – 4.635 autuações
10. Recusa ao teste do etilômetro – 4.499 autuações

Foco na prevenção e fiscalização intensiva

O CPMRv destacou que, em 2024, foram abordados 292.789 veículos durante as operações, com 9.850 remoções e 1.525 CNHs recolhidas. Para 2025, a meta é intensificar as fiscalizações e ampliar as campanhas de educação no trânsito, buscando reduzir os índices alarmantes de acidentes e infrações.